Аэропорт Алматы планируют превратить в мировой хаб

Международный аэропорт Алматы (МАА) хотят преобразовать в авиахаб мирового уровня за 25 лет, передает LS.

В воздушной гавани стартовала реализация программы модернизации и развития до 2050 года, которая разделена на четыре фазы. В результате пассажиропоток вырастет с 12,5 млн в год до 40 млн в год.

Презентация МААКак рассказал президент МАА Гокер Косе в ответ на вопрос корреспондента LS, общий объём инвестиций, по грубым оценкам, может составить $1,5-1,7 млрд. Он уточнил, что поскольку 25 лет – достаточно большой период, сумма лишь предположительная и будет корректироваться.

Вместе с тем в рамках I фазы (2025-2028 годы) финансирование составит $362 млн собственных средств. За счёт этого будут реализованы 130 проектов.

В том числе в планах:

  • Полная реконструкция терминала внутренних рейсов;
  • Строительство новой рулежной дорожки длиной 4,4 тыс. м;
  • Полная реконструкция одной из взлётно-посадочных полос с бетонным покрытием;
  • Современная противообледенительная площадка с системой сбора и переработки реагентов;
  • Реконструкция VIP-перрона и стоянок для воздушных судов;
  • Создание грузового перрона и ангара технического обслуживания;
  • Строительство аэродромного комплекса и обновление топливной инфраструктуры;
  • Возведение нового отеля при аэропорте и многоуровневой парковки.

Презентация МАА

"Мы создаем экосистему с логистическим и индустриальным хабом. Алматы станет центром экспорта высокотехнологичной продукции – от микрочипов и фармацевтики до авиационного сервиса. В связи с этим аэропорт будет активно развивать мультимодальные грузоперевозки. Это будет целый кластер", – пояснил Г. Косе.

Он добавил, что в рамках I фазы будет создано более 1,8 тыс. рабочих мест в строительной отрасли и 550 постоянных вакансий в операционной деятельности.

Помимо этого, вокруг воздушной гавани проводится шумоизоляция домов. Уже утеплено 20 зданий, к концу года их будет 100, а в перспективе – 300.

Также будет создана экологичная платформа для антиобледенения, позволяющая собирать и перерабатывать реагенты без ущерба окружающей среде.

Презентация МААК 2050 году, помимо 40 млн пассажиров в год, количество стоянок для воздушных судов достигнет 150, будут работать три взлётно-посадочные полосы и сеть рулежных дорожек. Также будут функционировать логистический центр, аэрокосмическая зона, будут развивать производственные мощности и специальную экономическую зону.

Г. Косе добавил, что уже сейчас алматинский аэропорт занимает 52 место по загруженности в Азии и 51 – в Европе и СНГ. В перспективе позиции будут улучшены.

Между тем президента МАА спросили о планах по повышению цен на авиакеросин. Он пояснил, что на данный момент данное топливо самое дешевое в Центральной Азии. Также дефицит приходится покрывать импортом из России. На данный момент ведутся переговоры по поводу повышению регулируемого тарифа. Что касается перехода на ГСМ экокласса Jet А-1 – работа продолжается.

Ранее LS сообщал, что аэропорт Алматы улучшат за $362 млн.

Бронзовое трио из Казахстана 25.07
2025

Бронзовое трио из Казахстана

После двух дней жарких баталий на международном турнире по настольному теннису WTT Youth Contender Almaty определили ...

Read More
Закроют ли Центр инклюзивного образования в Алматы: комментарий Министерства просвещения 25.07
2025

Закроют ли Центр инклюзивного образования в Алматы: комментарий Министерства просвещения

В Министерстве просвещения прокомментировали информацию о возможном закрытии Национального научно-практического центра с ...

Read More